6月6日，上海大众斯柯达首款国产车型Octavia明锐正式上市。全球领先的TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6档手自一体变速箱、大众PQ35平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺等，不仅使Octavia明锐在技术、性能和品质上全面超越了所有竞争对手，而且使其成为此级别中第一款真正意义上超越国际同步原型车的国产车。
大众中国董事长范安德博士、上海大众总经理陈志鑫等领导参加了上市庆典。陈志鑫公布了Octavia明锐两个排量四款车型的价格：2.0MPI 手动逸仕版13.99万元、2.0MPI手自动一体逸仕版15.19万元、1.8TSI手自动一体逸仕版16.69万元和1.8TSI手自动一体逸尊版18.59万元。
与此同时，陈志鑫还宣布，Octavia明锐1.6L车型将于今年下半年择机上市。目前的预售参考价格从12.8万元起。
在谈到Octavia明锐的产品定位时，陈志鑫说：“超越同级别所有竞争对手不是我们的目标，因为Octavia明锐基于大众全球领先的PQ35平台，这个A级车平台至今仍然是全球所有同级别竞争对手追赶的对象。在引进Octavia明锐之初，上海大众为其设立了一个更高的标准：不仅要根据中国消费者的特殊需求在原型车上增加相应的人性化设计和配置，而且要在技术、性能和品质上超越原型车。为此，我们为Octavia明锐匹配了大众全新的TSI高性能发动机，并采用了对车身刚性、车辆运动性和操控性乃至外观品质相当重要的高成本激光焊接工艺，这在欧洲的Octavia上是没有的。这标志着上海大众对同步引进车型的二次开发已不仅限于车身外观和内饰的改进，而是已经深入到了提高原车型基本性能和品质的环节。这样做的目的是为中国消费者提供一款领先于国际同步车型的国产车，而且无需让消费者为此支付更多的费用。”
Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。实现国产后，多项全球领先的技术、制造工艺和其他多项在同级轿车中独有的配置，使Octavia明锐成为目前国内中高级汽车市场最具实力的车型。
全球最先进的TSI发动机
Octavia明锐搭载的1.8TSI涡轮增压发动机源于大众全球领先的TSI汽油直喷发动机， TSI发动机颠覆了汽油发动机的传统燃油喷射方式，可使发动机的动力性和燃油经济性同时获得大幅度提高，自问世以来已连续获得国际发动机大奖，并成为顶尖汽车巨头追赶的对象。而1.8TSI发动机是在新一代2.0TSI发动机的基础上新开发的并是该系列中最先进的，完全代表了目前国际最领先的发动机技术。汽油缸内直喷技术与涡轮增压技术、可控废气循环以及可调进气涡流技术的完美结合，使1.8TSI发动机的最大额定功率达118千瓦，相当于2.4升发动机的水平，而且这一最大功率可在5000到6200转的范围内持续获得，从而远远超过了2.4升发动机的功率峰值水平。更为重要的是，其高达250牛米的最大扭矩不仅大大超过了2.4升发动机，而且可在1500至4200转这样一个转速范围内获得持续不断的扭矩峰值，使用车辆无论是在低速起步中还是在高速行驶时都可获得强劲有力的加速动力。而这些独一无二的卓越动力性能所需的油耗仅相当于1.8升发动机的水平，使这款发动机成为了高性能、高技术、经济性及环保性完美结合的全新杰作。
同时推向市场的Octavia明锐2.0排量的车型则搭载了大众旗下的2.0MPI四缸汽油发动机。低转速高扭矩是这款发动机在同类发动机中独有的特点。它专为城市路况所设计，非常适合城市精英一族，在城市工况常用范围——2200r/min左右时，发动机便发出超过95％的最大扭矩，使驾驶者在车辆起步或超车时获得强有力的推背感，为用户在城市驾驶中带来更多的驾驶乐趣。
PQ35－树立世界同级车底盘的技术标杆
Octavia明锐基于德国大众全球领先的PQ35平台。这是一个可以产生出奥迪S3和高尔夫GTI这类高性能运动型轿车的平台，其整体设计的标准之高，制动系统、转向系统、悬架系统之先进，涉及主动安全性和舒适性的电子装备之领先和全面，尽管已成为诸多竞争品牌追随的标杆，但即使是同级别最新一代的竞争车型仍无法全面达标，更遑论超越。特别是，包括Octavia明锐在内的PQ35平台上的车型都采用了目前先进的中高级轿车才配有的悬架系统——前麦弗逊、后四连杆独立悬架，这一高技术、高成本的悬架系统有效地提升车辆的运动性和驾乘的舒适性。 |
